Statistic: Global Aluminum Cycle

The International Aluminium Institute offers on their website a great insight into the aluminium life cycle of the world from 1962 until 2016 and beyond with predictions until 2030.

It is highly interesting to see how strong the mass of aluminium within chemical compounds increased over time and especially within the last 10 years after the global financial crisis in 2008. Even though remanufacturing and recycling heightened in accordance there is still much room to improve utilisation of this important light metal.

Link to source:
http://www.world-aluminium.org/statistics/massflow/

 

Global Aluminum Scycle 2016

ūüá©ūüá™ Advancements in recycling of carbon fibre reinforced polymers

Source: Umweltcluster Bayern

Augsburg - Umweltcluster-Carbon

The cross-cluster project of the Bavarian Environmental Cluster (UCB) and the top level cluster MAI Carbon of the Carbon Composites e.V. (CCeV) has now announced results. The speakers gave insights on recycling and disposal.

Aircraft, automobile or bicycle – the industries are versatile when it is to be light and stable and carbon fibre reinforced polymers (CFRP) are used. The composite material has an enormous potential for lightweight construction, which is to be used more and more frequently in the future. It is therefore very important to devote a great deal of attention to the question at the end of the life cycle of CFRP. Therefore, CFRP-containing waste streams will increase significantly in the future and new challenges for the recycling industry will arise. Unused recycling potentials and alternative disposal possibilities are central issues for both manufacturers and waste disposal companies.

The MAI UCB project, which was launched in October 2016, between the Bavarian Environmental Cluster (UCB) and the top level cluster MAI Carbon was devoted to issues related to the disposal and recycling of carbon fibre-containing waste. The aim of the project was to identify and elucidate intelligent and sustainable solutions for the recycling and disposal of carbon fibre-containing residues. It was about the development of a sustainable basis, which initiated processes over the duration of the project, which further develops the utilisation of CFRP and anchors it in Bavaria.

Apart from the established pyrolysis numerous new fibre-matrix separation processes are currently being tested. Solvolysis, supercritical water, induction heating and electromagnetic commutation are still in their infancy. If the fibre is successfully separated from the matrix, there are new paths for further processing. Fibres which are preserved in long pieces are processed into tapes, yarns or nonwovens. Short fibres and dusts can be processed by injection moulding. The goal is to use the fibres again and again. Even the shortest fibres can significantly increase the mechanical properties of injection moulding compounds.

CFRP can neither be deposited due to the carbon content nor burned in conventional waste incineration plants because of the stability of the fibre. Tobias Walter presented a solution from AlzChem GmbH at the one-day event at the Technology Center Augsburg (TCA). They tested successfully CFRP waste from raw material for the production of calcium carbide.

Furthermore, the results of the Georgsmarienh√ľtte GmbH were presented, which successfully tested CFRP waste as a primary carbon substitute in steel production. Likewise, the special waste incinerator Indaver also carries out a thermal utilisation of CFRP with great success.

The contributions of the new methods for utilisation of CFRP were accompanied by scientific contributions from RWTH Aachen University and TU Dresden. Mrs. Maria Reiter from Fraunhofer IGCV presented the challenges in the life cycle assessment of CFRP recycling methods. Here, too, it became clear, depending on how and where the material is used, that it can be ecologically sustainable.

In summary, it should be noted that CFRP is a material in development. The current opinion that CFRP is not sustainable is obsolete. The technologies for a sustainable use of CFRP are already in place and are certainly in use. New applications of recycled materials are found almost daily. Decisive will still be the price. The trend continues to show downwards. The theme day “Utilisation of CFRP-containing waste” showed that there are quite marketable business models for disposal and recycling, which, however, must be expanded even more intensively for the mass market.

“For the further success of this material, it will be important that we develop value-adding prerequisites,” Prof. Dr. Volker Warzelhan, Member of the Board of the Carbon Composites e.V.

Link to original article

ūüá™ūüá™ Circular Procurement Congress 2017: ‘Mainstreaming Circular Procurement‚Äô

The second Circular Procurement Congress will be held on 18 & 19 October 2017 in Tallinn, Estonia. The Congress will provide a unique opportunity to explore the latest developments and thinking on circular procurement and on mainstreaming circular procurement. It is co-organised by the Estonian Presidency of the EU, the European Commission (Directorate-General for the Environment), Rijkswaterstaat from the Netherlands and ICLEI – Local Government for Sustainability.

In April 2016 the first international congress on circular procurement was held in Amsterdam. 120 experts attended from over 20 countries in Europe and around the world. The purpose of the 2016 congress was to raise awareness for the concept of circular procurement, highlight good practices and to share experiences on how circular procurement could be mainstreamed.

Participants can expect to take home from the Congress:

  • A deeper knowledge on and new impetus for the implementation of circular procurement;
  • First-hand knowledge of best practices, latest research and tools;
  • An opportunity to discuss the role of circular procurement in innovation and meeting policy goals with peers from other countries;
  • A chance to network with leading players on circular procurement.

Link to schedule and for further information please check out the official website.

ūüá™ūüáļ Innovation Deals for a Circular Economy


united-kingdom
On 2 December 2015 the European Commission adopted the Circular Economy package to support the transition towards a more circular economy in the EU. This package consists of legislative proposals as well as of an Action Plan. One of the key initiatives for 2016 was ‚ÄėInnovation Deals for a Circular Economy‚Äô.

Innovation Deals (ID) are a new pilot scheme that aims at ‚Äėbringing together innovators, national/regional/local authorities, and Commission services to clarify perceived regulatory barriers to innovation in EU regulation or Member State implementing measures‚Äô. From 26 May until 15 September 2016 companies across Europe had the opportunity to hand in their formal expression of interest in the ID. The European Commission invited ‚Äôany innovator, or group of innovators seeking to introduce a circular economy-related product or service to the market but has encountered a perceived regulatory obstacle‚Äô.

The selection of the IDs was made in the period of October until December 2016. Subsequently, in the first quarter of 2017, the European Commission selected two IDs out of 32 expressions of interest from 14 different Member States: Firstly, ‚ÄėSustainable wastewater treatment using innovative anaerobic membrane bioreactors technology (AnMBR)‚Äô; And, Secondly, ‚ÄôFrom E-mobility to recycling: the virtuous loop of electric vehicle‚Äô.

In April 2017 the involved parties of the ‚ÄėWaste water‚Äô ID worked out the Joint Declaration of Intent which contains scope, objectives, actions, roles, tasks, timeline, and expected results of the ID. The project is divided into three phases (Early Life, Intermediate Review, Conclusion and Outcomes), each being maximum six months but can be shortened. The final evaluation of the Innovation Deals is scheduled for mid 2018.

Look forward to my future posts about each individual ID.

Link to website of the Innovation Deals of the European Commission

Link to the report on the implementation of the Circular Economy Action Plan


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Am 2. Dezember 2015 verabschiedete die Europ√§ische Kommission das “Circular Economy‚Äú Paket¬†zur Unterst√ľtzung des √úbergangs¬†zur Kreislaufwirtschaft in der EU. Dieses Paket besteht aus Legislativvorschl√§gen sowie einem Aktionsplan. Eine der wichtigsten Initiativen f√ľr 2016 waren die ‚ÄěInnovation Deals for a Circular Economy‚Äú.

Innovation Deals (ID) sind ein neues Pilotprojekt, das darauf abzielt, “Innovatoren, nationale/regionale/lokale Beh√∂rden und Kommissionsdienststellen zusammenzubringen, um wahrgenommene Regulierungsbarrieren f√ľr Innovationen in der EU-Verordnung oder in den Durchf√ľhrungsma√ünahmen der Mitgliedstaaten zu kl√§ren”. Vom 26. Mai bis zum 15. September 2016 hatten Unternehmen in ganz Europa die M√∂glichkeit, ihr formelles Interesse an dem ID abzugeben. Die Europ√§ische Kommission lud “jeden Innovator oder eine Gruppe von Innovatoren ein, die ein zirkul√§res, wirtschaftliches Produkt oder eine Dienstleistung auf den Markt bringen wollen, aber ein regulatorisches Hindernis wahrgenommen haben‚Äú.

Die Auswahl der IDs erfolgte im Zeitraum von Oktober bis Dezember 2016. Anschlie√üend, im ersten Quartal 2017, w√§hlte die Europ√§ische Kommission zwei IDs aus den 32 Interessenten aus 14 verschiedenen Mitgliedstaaten heraus: Erstens ‚ÄėSustainable wastewater treatment using innovative anaerobic membrane bioreactors technology (AnMBR)‚Äô; Und, zweitens, ‚ÄôFrom E-mobility to recycling: the virtuous loop of electric vehicle‚Äô.

Im April 2017 erarbeiteten die beteiligten Parteien des ‚ÄěWaste Water‚Äú IDs die gemeinsame Absichtserkl√§rung, welche Umfang, Ziele, Handlungen, Rollen, Aufgaben, Zeitplan und erwartete Ergebnisse enth√§lt. Das Projekt gliedert sich in drei Phasen (Early Life, Intermediate Review, Conclusion and Outcomes), die maximal sechs Monate dauern, aber jeweils verk√ľrzt werden k√∂nnen. Die endg√ľltige Bewertung der Innovation Deals ist f√ľr Mitte 2018 geplant.

In Zukunft werden wir noch genauer auf die einzelnen IDs eingehen.

Link zur Website der Innovation Deals der Europäischen Kommission

Link zum Bericht √ľber die Umsetzung des Aktionsplans f√ľr die Kreislaufwirtschaft


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El 2 de diciembre de 2015, la Comisi√≥n Europea adopt√≥ el paquete “Econom√≠a circular” para apoyar la transici√≥n hacia la Econom√≠a Circular en la UE. Este paquete consta de propuestas legislativas y de un Plan de Acci√≥n. Una de las iniciativas claves para 2016 fue ‚ÄěInnovation Deals for a Circular Economy‚Äú.

Innovation Deals (ID) son un nuevo programa piloto que pretende ¬ęreunir a los innovadores, las autoridades nacionales / regionales / locales y los servicios de la Comisi√≥n para aclarar los obst√°culos normativos percibidos a la innovaci√≥n en la regulaci√≥n de la UE o en las medidas de aplicaci√≥n de los Estados miembros¬Ľ. Desde el 26 de mayo hasta el 15 de septiembre de 2016, las empresas europeas tuvieron la oportunidad de expresar su inter√©s en el ID. La Comisi√≥n Europea ha invitado a ¬ęcualquier innovador o grupo de innovadores que desee introducir en el mercado un producto o servicio de econom√≠a circular pero que haya encontrado un obst√°culo normativo percibido¬Ľ.

La selecci√≥n de los IDs se realiz√≥ entre octubre y diciembre de 2016. Posteriormente, en el primer trimestre de 2017, la Comisi√≥n Europea seleccion√≥ dos IDs de 32 expresiones de inter√©s de 14 Estados miembros diferentes: En primer lugar, ‚ÄėSustainable wastewater treatment using innovative anaerobic membrane bioreactors technology (AnMBR)‚Äô; Y, en segundo lugar, ‚ÄôFrom E-mobility to recycling: the virtuous loop of electric vehicle‚Äô.

En abril de 2017, las partes involucradas de la ID de ‚ÄěWaste Water” elaboraron la Declaraci√≥n Conjunta de Intenci√≥n que contiene el alcance, los objetivos, las acciones, las funciones, las tareas, el calendario y los resultados esperados. El proyecto se divide en tres fases (Early Life, Intermediate Review, Conclusion and Outcomes), cada una con un m√°ximo de seis meses, pero se puede acortar. La evaluaci√≥n final de los IDs est√° prevista para mediados de 2018.

Espera posts sobre cada ID individual en el futuro.

Link al sitio web de Innovation Deals de la Comisión Europea

Link al informe sobre la aplicación del Plan de Acción de la Economía Circular

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McKinsey on retaining value – Podcast


united-kingdom
On 17 October 2016 McKinsey partner Eric Hannon (product development, Frankfurt office) and senior partner Clarisse Magnin (supply-chain management and retail, Paris office) explain in ‚ÄěThe McKinsey Podcast‚Äú what the circular economy is and how companies create loops throughout to recapture value that would otherwise be lost.

Major take-aways:

  • By 2030 the demand of approx. 3 billion uprising middle class consumers will put enormous pressure on our planet‚Äôs resources. To those will be reduced access and consequently price levels will rise to unexpected heights.
  • The shift of¬†consumer behaviour from owning towards accessing just as that governments and other stakeholders get more intensively engaged in reducing waste support the circular economy.
  • The tighter the loop the more of the original value is captured¬†(e.g., recycling is the least value capturing loop in the circular economy because it is only incrementally better than disposal).
  • Increased utilisation is one of the most value retaining concepts of CE¬†(e.g., cars – ride & car sharing increase utilisation of automobiles).
  • CE is all about collaboration, partnering, and levering your ecosystem to find creative solutions. Therefore, raising awareness, communicating and educating all stakeholders from employees over suppliers to clients about¬†your CE initiatives is vital. According to Eric this point cannot get emphasised enough. The CE necessary changes and creative solutions only can be reached with cross functional efforts.
  • The shift towards CE requires fundamental transformations¬†(questioning the¬†business model, supply chain practices, etc.). Top management must be fully supportive and¬†should include incentives to go circular.¬†Due to its transformational character CE should be a priority for management and one-time initiatives are just not sufficient. It¬†should be regarded as a value creation driver rather than an investment or image builder.
  • So far, some of the most successful implementations are when the business model is fundamentally changed and innovated (e.g., change from product to service ‚Äď instead of buying tyres, you buy kilometres). Those types of¬†business models then drive¬†rethinking your product and focusing more on durability and value maximisation. As a result you push the CE principles throughout the rest of the organisation.
  • Reverse logistics, the operation of returning the product back from the customer into the possession of the producer, is a huge operational hurdle.
  • Biggest near term opportunities for companies lay in cost reduction, material savings, and reduced need to duplicate value adding activities but also earnings from secondary sales, or closer¬†and more frequent relations with the customer. Especially the last point may have the impact that the customer in return becomes more sensitive about quality, origin, as well as company and sourcing practices.
  • In Europe the regulatory framework is tightening. We see a regulatory environment that is probably going to¬†lead to a much quicker adoption of CE than in any other areas¬†of the world, especially on the consumer side. Recently,¬†the European Commission set very specific directives that the industry will have to respond to and which¬†will further push CE on to companies.¬†Regarding B2B industries¬†China has pushed CE principles for a long time but have not yet really addressed the¬†consumer environment. In general, we see a varied legislative landscape that is may going to accelerate adoption of CE principles in certain regions faster than others.¬†

Which take-away was most interesting for you?

Link to original article


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Am 17. Oktober 2016 erkl√§ren McKinsey-Partner Eric Hannon (Produktentwicklung, Frankfurter B√ľro) und Senior Partner Clarisse Magnin (Supply Chain Management und Retail, Pariser B√ľro) in “The McKinsey Podcast‚Äú, was die Kreislaufwirtschaft ist und wie Unternehmen es schaffen k√∂nnen, durch Wiedereinf√ľhrungen Wert im Unternehmen zu behalten, der ansonsten verloren gehen w√ľrde.

Kernpunkte:

  • Bis zum Jahre 2030 wird die Nachfrage von ca. 3 Milliarden zus√§tzlichen Konsumenten einer aufstrebenden Mittelschicht enormen Druck auf die Ressourcen unseres Planeten aus√ľben. Es wird ein geringerer Zugang zu ihnen¬†geben und folglich wird das Preisniveau auf unerwartete H√∂hen steigen.
  • Sowohl die beobachtete Verschiebung des Konsumentenverhaltens von Besitz zu Zugang als auch Regierungen und andere Interessengruppen, die sich intensiver mit der Reduzierung von Abf√§llen besch√§ftigen, befeuern die Kreislaufwirtschaft.
  • Je enger die Schleife, desto mehr wird der urspr√ľngliche Wert erhalten (z. B. ist Recycling die geringste Wertsch√∂pfungsschleife in der Kreislaufwirtschaft, weil es nur inkrementell besser ist als Entsorgung)
  • H√∂here Auslastung ist eines der nutzbringendsten Konzepte (Wertsch√∂pfungsschleifen) der KLW zur Werterhaltung (Beispiel: Autos – Ride- & Car-Sharing erh√∂ht die Auslastung von Automobilen)
  • Bei der KLW geht es vor allem um Zusammenarbeit, Partnerschaft und sein Umfeld bestm√∂glich zu nutzen, um kreative L√∂sungen zu finden. Daher ist die Sensibilisierung und Aufkl√§rung aller Interessengruppen, von Mitarbeitern √ľber Lieferanten bis hin zu Kunden, √ľber KLW-Initiativen von entscheidender Bedeutung. Laut Eric kann man diesen Punkt nicht genug betonen. Die KLW notwendigen Ver√§nderungen und kreativen L√∂sungen k√∂nnen nur mit funktions- und industrie√ľbergreifenden Bem√ľhungen erreicht werden.
  • Die Entwicklung hin zur Kreislaufwirtschaft erfordert grundlegende Transformationen (Alles kommt auf den Pr√ľfstand: Gesch√§ftsmodell, Supply Chain Praktiken, etc.). Die oberste F√ľhrungsebene muss uneingeschr√§nkt unterst√ľtzen und sollte Anreize schaffen, um die Kreislaufwirtschaft im Unternehmen zu implementieren. Aufgrund des hohen Potentials tiefgreifende Ver√§nderungen in Gang zu bringen, sollte die Kreislaufwirtschaft eine Priorit√§t f√ľr die Unternehemnsf√ľhrung haben und sich nicht auf einmalige Initiativen beschr√§nken. Die Kreislaufwirtschaft sollte als eine M√∂glichkeit zur Wertsch√∂pfung wahrgenommen werden und nicht als ein Investitions- oder Reputationsprogramm.
  • Bisher sind einige der erfolgreichsten Implementierungen, wenn das Gesch√§ftsmodell grundlegend ver√§ndert und neu entwickelt wurde (z. B. der Wechsel von Produkt zu Dienstleistung – anstatt Reifen zu verkaufen, wird nur noch pro Kilometer abgerechnet). Diese neuen Gesch√§ftsmodelle zwingen zum Umdenken und setzen einen neuen Fokus auf Haltbarkeit und Wertmaximierung. Infolgedessen werden die KLW-Grunds√§tze auch im restlichen Unternehmen umgesetzt.
  • Die R√ľckf√ľhrungslogistik, die R√ľckbeschaffung des Produkts vom Kunden zum Hersteller, ist eine enorme¬†operative H√ľrde.
  • Gr√∂√üte kurzfristige Chancen f√ľr Unternehmen liegen in Kostenreduzierung, Materialeinsparungen, aber auch in zus√§tzlichen Ertr√§gen aus Sekund√§rverk√§ufen oder engeren und h√§ufigeren Beziehungen mit dem Kunden. Vor allem der letzte Punkt kann die Auswirkungen haben, dass der Kunde im Gegenzug einen gr√∂√üeren Wert auf Qualit√§t, Herkunft, sowie Unternehmens- und Beschaffungspraktiken legt.
  • In Europa versch√§rft sich der Regulierungsrahmen. Wir sehen ein regulatorisches Umfeld, das wahrscheinlich zu einer viel schnelleren Einf√ľhrung von der KLW f√ľhren wird, als in anderen Bereichen der Welt, insbesondere auf der Konsumentenseite. In j√ľngster Zeit hat die Europ√§ische Kommission sehr spezifische Gesetze erlassen, auf die die Branche reagieren muss und die die Kreislaufwirtschaft weiter vorantreiben wird. Im B2B-Bereich hat China schon seit l√§ngerem KLW-Grunds√§tze vorangetrieben, allerdings wird die Konsumentenseite dort noch vernachl√§ssigt. Im Allgemeinen sehen wir eine vielseitige Gesetzgebungslandschaft, welche¬†die Einf√ľhrung der KLW in bestimmten Regionen schneller vorantreiben wird als in anderen.

Welcher Punkt¬†war f√ľr Dich¬†am interessantesten?

Link zum originalen Artikel


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El 17 de octubre de 2016, el socio de McKinsey, Eric Hannon (desarrollo de productos, oficina de Frankfurt) y su socio principal, Clarisse Magnin (gesti√≥n de la cadena de suministro y distribuci√≥n minorista, oficina de Par√≠s), explican en “The McKinsey Podcast” lo que es la econom√≠a circular y c√≥mo las empresas pueden usar reintroducciones para que tener √©xito en mantener valor en la empresa, que de otro modo se perder√≠a.

Los puntos principales:

  • Hasta el a√Īo 2030 la demanda de alrededor de 3 mil millones de consumidores adicionales de una clase media emergente ejercer√° una enorme presi√≥n sobre los recursos de nuestro planeta. Habr√° menos acceso a los recursos y, en consecuencia, el nivel de precios se elevar√° a alturas inesperadas.
  • Tanto el cambio de comportamiento del consumidor de la posesi√≥n al acceso, as√≠ como los gobiernos y otros grupos de presi√≥n que se ocupan intensamente con la reducci√≥n de residuos, apoyan a la econom√≠a circular.
  • Cuanto m√°s ajustado sea el bucle, mayor ser√° el valor original conservado (p. Ej., El reciclaje es el ciclo de captura de menor valor en la econom√≠a circular porque es s√≥lo incrementalmente mejor que la eliminaci√≥n).
  • La mayor utilizaci√≥n es uno de los conceptos m√°s importantes de la conservaci√≥n de EC (p. Ej., Los coches – ride & car sharing aumentan la utilizaci√≥n de autom√≥viles).
  • En la EC todo es sobre la colaboraci√≥n, la asociaci√≥n y el aprovechamiento de su ecosistema para encontrar soluciones creativas. Por lo tanto, la sensibilizaci√≥n, la comunicaci√≥n y la educaci√≥n de todos los interesados, de los empleados sobre los proveedores a los clientes, acerca de sus iniciativas de EC es importante. Seg√ļn Eric, este punto tiene m√°xima importancia. Los cambios necesarios de la EC y las soluciones creativas s√≥lo se pueden alcanzar con esfuerzos transversales.
  • El cambio hacia la EC requiere transformaciones fundamentales (cuestionando el modelo de negocio, las pr√°cticas de la cadena de suministro, etc.). La alta direcci√≥n debe ser totalmente de apoyo y debe incluir incentivos para poner en pr√°ctica la econom√≠a circular en la empresa. Debido a su car√°cter transformador, el EC deber√≠a ser una prioridad para la gesti√≥n y adem√°s, iniciativas puntuales no son suficientes. La econom√≠a circular debe ser percibida como un impulsor de creaci√≥n de valor y no como un programa para aumentar inversiones o la reputaci√≥n.
  • Hasta ahora, algunas de las implementaciones m√°s exitosas son cuando el modelo de negocio es fundamentalmente cambiado e innovado (por ejemplo, el cambio de producto a servicio – en lugar de comprar neum√°ticos, usted compra kil√≥metros). Esos nuevos modelos de negocio impulsan a repensar su producto y se fijan la atenci√≥n m√°s en la durabilidad y la maximizaci√≥n del valor. En consecuencia, los principios de la econom√≠a circular se implementan en el resto de la organizaci√≥n.
  • La log√≠stica inversa, la operaci√≥n de devolver el producto desde el cliente a la posesi√≥n del productor, es un enorme obst√°culo operacional.
  • Las mayores oportunidades a corto plazo para las empresas son la reducci√≥n de costes, el ahorro de material, pero tambi√©n los ingresos adicionales de las ventas secundarias o las relaciones m√°s estrechas y m√°s frecuentes con el cliente. Especialmente el √ļltimo punto puede tener el impacto que en cambio el cliente se vuelve m√°s sensible sobre la calidad, el origen, as√≠ como las pr√°cticas corporativas y de abastecimiento.
  • En Europa el marco regulador apreta. Vemos un entorno regulatorio que probablemente va a conducir a una adopci√≥n mucho m√°s r√°pida de EC que en cualquier otra parte del mundo, especialmente en el lado del consumidor. Recientemente, la Comisi√≥n Europea estableci√≥ directivas muy espec√≠ficas que la industria tendr√° que responder y que impulsar√° a√ļn m√°s el EC a las empresas. En cuanto a las industrias B2B China ha empujado los principios de EC durante mucho tiempo, pero a√ļn no han abordado el entorno del consumidor. En general, vemos un paisaje legislativo variado que puede ir a acelerar la adopci√≥n de principios de EC en ciertas regiones m√°s r√°pido que otros.

¬ŅQu√© punto fue lo m√°s importante para ti?

Link al artículo orginial

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